McLaren P1 wnętrze ujawniło

McLaren ujawnił pierwsze wnętrza swoje supersamochód P1, prezentując kokpit zorientowany na kierowcę, lekki i inspirowany wyścig.
Nieprzemieniona konsola środkowa ma przyciski dla skrzyni biegów, zawieszenia i kontroli trakcji, a także kontrole kontroli klimatu, ale niewiele więcej. Podobnie jak w przypadku 12C, wiele rozrywek będzie kontrolowanych przez pionowo montowany ekran dotykowy.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Klaster instrumentów jest teraz całkowicie cyfrowy i wyświetla tylko informacje potrzebne przez sterownik. W zależności od tego, w którym trybie jestP1, wyświetlacz zmieni się, aby zawierać informacje, takie jak wskaźnik zmiany biegów inspirowany F1.
To nie jest normalna, ciasna kabina, którą znajdziesz w niektórych supersamochodach, z ogromną przednią szybą, która zwiększa widoczność i szyberdach, aby rozjaśnić wnętrze.
Pomimo luksusowych udogodnień, takich jak Sat-Nav, oraz lekki i przestronny charakter, McLaren chce wskazać, jak naprawdę jest skoncentrowany P1. Wiele powierzchni wewnętrznych pozostaje odkrytych, aby zaoszczędzić na wadze, odsłaniając włókno węglowe poniżej. Na powierzchniach włókna węglowego nie ma również błyszczącej warstwy lakierowej, która oszczędza w sumie 1,5 kg.
Aby dać ci wyobrażenie o tym, jak skoncentrowane jest P1, McLaren usunął nawet całe wnętrze dźwięku i będzie zawierać dywan tylko wtedy, gdy o niego poprosisz. Nawet wtedy jest wyposażony w specjalne lekkie wsparcie.
Siedzenia wyścigowe ważą zaledwie 10,5 kg i można je przenosić w przód iw tył, ale są przymocowane pod opartym kątem 28 stopni. Jeśli zamierzasz nosić kask, można je przenieść do 32 stopni, aby uzupełnić trochę więcej głowy. Wysokość siedzenia jest dostosowana do właściciela i pasażera. Oprócz normalnych pasów bezpieczeństwa można dodać sześciopunktowe uprzęże.