Czy to mogą być samochody Le Mans z przyszłości?
Każdego roku Michelin zaprasza nadchodzących projektantów do pochwalenia swoich umiejętności w corocznym Michelin Design Challenge. Tematy wyzwania są szeroko zakrojone, ale w tym roku potencjalni uczestnicy zostali poproszeni o myślenie jak projektant samochodów wyścigowych – i wyobrażanie sobie, jak będzie wyglądał samochody wyścigowe Le Mans Endurance w 2030 roku.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Przez lata wyścigi Le Mans 24 -godzinne zainspirowały jedne z najbardziej zaawansowanych samochodów swoich czasów i były siłą napędową ulepszeń technologii motoryzacyjnych w naszych samochodach drogowych. W ostatnich latach z kultowych serii wyścigowych odgrywają innnovacje, takie jak silniki Diesla Performance i technologie hybrydowe, odegrały ważną rolę w Le Mans, podczas gdy kultowe projekty pojazdów, takie jak radykalne deltawing Nissana.
W ramach tegorocznego wyzwania projektowego Michelin poprosił uczestników o spojrzenie na przyszłość dla swoich projektów samochodowych i stworzenie pojazdu, który obejmowałby przyszłą technologię, pozostając sympatyzującym wartości marki producenta, który go zbudowałby.
• 2016 Le Mans 24 godziny
Michelin otrzymał ponad 1600 zgłoszeń w tegorocznych konkursach i musiał je skrócić do jednego zwycięzcy i dwóch zdobywców drugiego miejsca. Ale zespół sędziów z Michelin i głównych producentów, takich jak BMW, Honda, Ford, GM i Peugeot Citroen. Zobacz poniżej trzy najlepsze wpisy i kliknij naszą galerię, aby zobaczyć wszystkich 20 finalistów.
2017 Michelin Design Challenge Trzy najlepsze
1. miejsce: Infiniti le Mans 2030 autor: Tao Ni
21
Chiński Tao Ni obciął zęby w Tianjin Academy of Fine Arts, zanim rozpoczął karierę w Volvo w Szanghaju. Jego uczestnik zespołu Infiniti obejmuje autonomiczną technologię – umożliwiając kierowcom przejęcie kontroli w ciągu dnia przed przekazaniem samemu samochodowi na nocną zmianę. To, jak mówi, nie tylko sprawi, że wyścig będzie bardziej ekscytujący, ale także poprawi bezpieczeństwo. To trochę jak oszustwo, ale nie możesz kłócić się ze spektakularnym projektem.
Drugie miejsce: Bentley 9 Plus Michelin Battery Slick autorstwa Daniela Bcelar Pereira
21
Bentley jeszcze nie wyprodukował w pełni elektrycznego pojazdu, ale urodzona w Portugalii Pereira przewiduje uczestnika Bentley Le Mans z Bentley Le Mans z poważnie zaawansowaną technologią baterii. Jego koncepcja obejmuje zestaw baterii ukrytych w oponach wyścigowych – umożliwiając zespołom zmianę baterii i opon w jednym zręcznym ruchu. Dodaj to do chwalebnej stylizacji Bentleya, wracając do złotej epoki marki w Le Mans w latach dwudziestych, a to byłaby wspaniałą prezentacją tak wyglądającej przyszłości.
3. miejsce: Cierrzo C1 autorstwa Kurta Scanlan
21
Jeden z najbardziej szalonych uczestników pochodzi od kanadyjskiego Kurta Scanlan, który sporządził samochód, który minimalizuje kontakt z drogą za pomocą wiatru do narożnika. Te wyrafinowane przednie skrzydła są w rzeczywistości lodem, wykonane z elektroaktywnego polimeru, który zmienia kształt z elektrycznością. Scanlan twierdzi, że poprawi to prędkości zakrętów samochodowych, czasy okrążenia i wymaga mniejszej liczby pitów dzięki naturze oszczędzającej paliwo.
Kliknij naszą galerię, aby zobaczyć pozostałych 17 finalistów w 2017 Michelin Design Challenge …