Powolna sprzedaż mogła przyczynić się, że 170 mln funtów dotacji na samochody elektryczne nie zgadza się

miliony funtów dotacji rządowych utworzonych w celu zachęcania do zakupu samochodów „Ultra niskiej emisji mogą pozostać nieodebrane do 2015 r.
Program ustanowiony w 2011 r. Przewoźnik Sekretarza Philipa Hammonda, do tej pory nie spełnił wstępnych prognoz. 400 milionów funtów zostało przeznaczone na sfinansowanie dotacji w wysokości do 5000 GBP za każdy indywidualny zakup kwalifikującego się samochodu hybrydowego lub elektrycznego. Jednak powolne pobieranie tych samochodów zmusiło rząd do zaakceptowania, że ​​tylko 230 milionów funtów może zostać przekazany w terminie 2015, pozostawiając nieodebrane 170 milionów funtów.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Wiele ekonomicznych samochodów
Minister dróg Robert Goodwill powiedział: „Sprzedaż ultra niskiej emisji samochodów zwiększała rok do roku, ale w wolniejszym tempie, niż pierwotnie się spodziewano. Obecnie przewidujemy wydanie 230 milionów funtów w tym okresie.
„Wprowadzanie dotacji w 2013 r. Było o 335 procent wyższe niż w 2011 r., Dotacje w styczniu 2014 r. Były na rekordowym poziomie i 679 procent wyższe niż równoważny miesiąc w 2013 roku.”
Ostatnie dane z Departamentu Carry pokazują, że tylko 6709 roszczeń o 33,5 mln GBP zostały złożone do grudnia 2013 r. Żądanie nie było również zgodne z 8600 roszczeń oczekiwanych przez rząd w pierwszym roku programu.
Podobna dotacja zachęcająca do zakupu samochodów dostawczych o niskiej emisji również nie wystartowała. Właściciele kwalifikujących się furgonetek mogą uzyskać do 8 000 funtów dotacji, ale złożyło tylko 404 roszczenia, biorąc pod uwagę styczeń 2012 r.
Profesor Stephen Glaister, dyrektor Fundacji RAC, powiedział: „Samochody zasilane baterią mogą być przyszłością, ale liczby te pokazują ciągłe podejrzenie konsumentów o ich umiejętności i ekonomii.
• Najlepsze małe samochody
„Dużym wotum zaufania byłoby znacznie większe zainteresowanie kupującymi flotę i firmy. Dobra wiadomość dla kierowców myślących o Green jest to, że w doniczce pozostało wiele pieniędzy, a podstawowa cena tych samochodów jest stopniowo spadający.”
Wicepremier Nick Clegg ogłosił niedawno inwestycję w wysokości 9 milionów funtów w punkty ładowania w celu ulepszenia samochodów o niskiej emisji, które pomogłyby osiągnąć przyszłe cele emisji. Odsłał także Go Ultra Low, kampanii reklamowej mającą na celu rozproszenie wspólnych mitów na temat kosztów i niezawodności pojazdów elektrycznych i hybrydowych