Jeep ujawnia siedem samochodów i ciężarówek na wielkanocne jeep Safari 2018

Jeep ujawnił siedem nowych samochodów i ciężarówek do wydania corocznego Safari Jeepa MOAB Easter, kiedy ponownie połączył siły z Mopara Tunera, aby wyprodukować jeden -Off Off-roaders dla fanów Jeepa.
W tym roku jest 52. edycja Festiwalu Moab, z niezliczoną liczbą miłośników jeepa z stanu, które udają się na gorący obszar w Utah, gdy safari zaczyna się 24 marca.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Sprawdź koncepcje Safari MOAB Safari MOAB 2017
Pierwszy z siedmiu pomysłów nazywa się Jeep 4speed, a także lekki, sparowany, krótki rozstaw osi w terenie, przynieś pochodnię „Pork Chop” Wranglera z 2011 roku, a także pomysł na ścieg Satysfakcjonujący W 2013 r. W oparciu o najnowszy Wrangler otrzymuje 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem, z niestandardowymi etapami oszczędności masy, w tym maski z włókna węglowego, a także niestandardową, przesuwaną klatką z tyłu.
7

Jest to jeden z pięciu pomysłów opartych na Wranglera wyprodukowanych przez Jeepa, a także Mopar na serial. Wraz z tym jest burza z piaskową – pod wpływem, na którą wpływają Baja Desert Racers, z 6,4 -litrowym V8 pod maską, a także konfigurację zawieszenia ciężkiego, ciężkiego odpowiedzialności.
Pozostałe trzy pomysły na MOAB są znacznie bardziej konwencjonalne. Pomysł Nacho jest określany jako toczący się katalog ofert części wydajności Mopara, podczas gdy pomysły J-Wagon, a także pomysły Jeepster robią dokładnie to samo dla własnej stylizacji Jeep, a także dodatków wydajności. Sam Jeepster jest ukłonem w stronę jeepa o dokładnie tej samej nazwie z 1966 roku, który może się pochwalić dokładnie tym samym białym, a także czerwonym dwutoniowym wykończeniem farby.
Tymczasem pomysł na B-Uter został wyprodukowany w celu zaprezentowania części oferowanych dla mniejszego crossoveru Renegade. Ostatni pomysł jest prawdziwym ukłonem wobec dziedzictwa marki – Wagoneer Roadtrip opiera się na oryginalnym Wagoneerze z 1965 roku, choć ma rozstaw osi o pięć cali dłuższych.
Nowości są również większy utwór, a także rozszerzone łuki kół, wraz z subtelnie przerobionymi zderzakami. Zawieszenie i system napędowy został zmodernizowany, aby zapewnić godne MOAB poświadczenia terenowe, podczas gdy 5,7-litrowy V8 znajduje się pod maską, w połączeniu z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów.
W jaki sposób tegoroczne pomysły Jeep porównują się do zeszłorocznych wydań specjalnych Jeep Safari Moab Easter Safari?