„Porsche Ditching Diesel to zła wiadomość dla przemysłu samochodów i ciężarówek”
„Nie ma prawdy. Jest tylko postrzeganie. ” Słynny cytat z uznanego francuskiego pisarza Gustave’a Flauberta, a także o tym, o którym przypomniano mi po raz kolejny w zeszłym tygodniu, kiedy Porsche zweryfikował, że nie będzie już oferował samochodów z silnikiem Diesla w obecnym składzie.
Niemiecka marka, część szerszego Imperium Grupy VW zaangażowanej w skandal Dieselgate, wprowadziła już nowy SUV Cayenne bez żadnego silnika Diesla. Nie będzie też więcej panameras opalanych olejami, a ostateczny silnik wysokoprężny Macan S zjechał z linii produkcyjnej.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Recenzja Porsche Cayenne
Wydaje się, że wyeliminowanie tego ostatniego z składu jest powiązane z „ciągłą konsultacją z władzami w związku z kolejną aktualizacją aplikacji”. Sugeruje to, że Porsche zdecydował się na osąpienie projektu, zamiast ponownie zaprojektować go w celu oceny w ramach reguł emisji z harmonizowanymi lekkimi pojazdami z harmonizowanymi lekkimi pojazdami (WLTP).
Czy to wszystko ma znaczenie? Porsche wydał oficjalne oświadczenie, które wydawało się, że trudno nas przekonać, że to nie jest wielka sprawa. „Silniki z silnikiem Diesla tradycyjnie odgrywają podrzędną funkcję w Porsche. Porsche nie tworzy ani nie rozwija samych silników Diesla. Obecnie zapotrzebowanie na projekty Diesla spada, podczas gdy stopa zainteresowania hybrydą i projektami benzynowymi znacznie rośnie ”, powiedziano nam.
Następnie marka wyjaśniła swoje ustawienie, mówiąc nam, że w przyszłości będzie oferowany olej napędowy Cayenne, choć mówiąc, odmówiła stwierdzenia, kiedy. W przypadku Porsche w izolacji najprawdopodobniej wszystko ma sens, pod warunkiem, że zaostrzone ograniczenia dotyczące oleju napędowego oraz malejące zapotrzebowanie. Taka jest rzeczywistość sytuacji.
Ale dla szerszego przemysłu samochodów i ciężarówek uważam, że to złe wiadomości. Ponieważ bitwa biznesowa o przekonanie klientów Diesel ma funkcję do gry, jest to jeden bardziej niekorzystny nagłówek, który można zwiększyć ciągłe toksyfikacja paliwa. Oprócz zmiany tego zrozumienia w oczach opinii publicznej będzie naprawdę niezwykle trudne.
Teraz sprawdziłem brytyjski plan zakazania benzyny, a także silników Diesla z 2040 r.…