Ssangyong Tivoli SUV -y fifted na 2020 r.

Ssangyong Tivoli otrzymał lifting na 2020 r., Miejsce, aby utrzymać konkurencję budżetową przeciwko nowym konkurencji, takim jak nowy Nissan Juke i Skoda Kamiq. Przeprojektowanie na zewnątrz, nowa technologia wewnątrz i nowych silników pod maską są częścią aktualizacji.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Z przodu dolna część przedniego fartucha zmienia się z trzyczęściowymi lampami przeciwmgielnymi siedzącymi teraz po obu stronach, podczas gdy mały sekcja kratki biegnącej między reflektorami jest większa i zawiera sztuczne chromowane detale. Zmiany z tyłu są mniej zauważalne, z bardzo subtelnie innym tylnym zderzakiem i nowymi sygnaturami światła ogona.

Najlepsze małe SUV -y i crossover w sprzedaży 2020

Wewnątrz centralna powięź została całkowicie zaktualizowana i jest domem dla nowego ośmiocalowego centralnego systemu rozrywkowego, z Apple CarPlay i Android Auto. Otwory wentylacyjne podnoszą się do góry pulpitu nawigacyjnego, podczas gdy istnieją nowe elementy sterowania grzejnikami i nowy selektor przekładni w modelach automatycznych.
18

Niektóre wysokie modele Tivoli są teraz również dostępne z cyfrowym oprzyrządowaniem. Nowa cyfrowa tablica przyrządów wykorzystuje 10,25-calowy ekran LCD z trybami wyświetlania wyboru i jest konwencjonalnym sprzętem w nowym zasięgu Tivoli Ultimate.
Jeśli chodzi o silniki, Ssangyong wprowadził dwa nowe silniki benzynowe, jednocześnie aktualizując opcję Diesla Tivoli. Podstawowy silnik to 12-litrowy turbodoładowany trójcylindrowy benzyna benzynowa rozwijająca się 126 KM i moment obrotowy 230 Nm, wysyłając zasilanie na przednie koła z sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów. Ssangyong twierdzi, że zużycie paliwa wynoszące 40,4 mpg, z emisją CO2 158 g/km, co oznacza poprawę starej jednostki o pojemności 1,6 litra.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej